钢结构橡胶支座生产 钢结构成品支座交货及时

    钢结构成品支座固定饺支座连廊支座,钢结构橡胶支座网架饺支座,钢结构连廊支座
     钢结构球形支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10,滚轴支座,0支座抗竖向拉力：,安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。00KN十四个级别；
减震支座,拔拉支座,
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；
3、支座抗竖向拉力：
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GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；
GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；
4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；
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6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
    抗拔支座下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
    钢结构橡胶支座生产 钢结构成品支座交货及时,球形钢支座
    球型支座可适应径向、环向的位移要求,下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级,支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件,支座四角高差不大于1㎜,设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）,支座不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀。
    连廊钢支座安装方法
1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
钢结构橡胶支座生产 钢结构成品支座交货及时,抗震球铰支座
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
滚轴支座,盆式支座滑动支座,球铰支座
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟板，橡胶密封圈和52,钢结构抗震支座,01硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
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具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落,球形钢支座是由上盖板、球芯、底座、减振弹簧、聚四氟滑板、不锈钢板、侧向滑移装置等组成的，减震球形钢支座是依据JT/T391-2009《公路桥梁盆式橡胶支座》和JT004-89《公路工程抗震设计规范》，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座,支座四角高差不大于1㎜。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高,支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）,具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落,支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
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8、支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设可适应径向、环向的位移要求,柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定,设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）。计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。
减震球形钢支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。钢结构橡胶支座生产 钢结构成品支座交货及时,橡胶网架支座
装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。
钢结构支座,球型钢支座
9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装
    连廊支座,滑移支座
    钢结构橡胶支座生产 钢结构成品支座交货及时技术性能
1、可承受竖向载荷；
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2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
连廊支座
钢网架支座
双向滑动球铰支座
3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；
4、可适应径向、环向的位移要求；
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球铰支座,隔震支座
5、可适应任意方向的转角要求；
6、网架橡胶支座具有良好的减震性能；
7、支座不出现力,网架饺支座,的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

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