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轨温计 宁波 钢轨轨温计
我公司其他产品还有:是铁路计量发展过程中的进步和必然趋势轨道器材:道岔、道夹板、道钉、道钉锤、轨距拉杆、防爬器、千斤顶、轨距尺、支矩尺、手扳钻、地滚、扳道器、弯道器、起道机、挤孔机、复轨机、阻车器;矿山液压设备:电液推杆、矿车注油机、矿车整形机、矿车清车机、液压校直机、粉煤机、螺母破切器、钢丝绳切断器、液压弯管机、单体液压支柱、回柱器;矿用泵类:细石混凝土泵、井下专用混凝土泵、气动注浆泵、漏斗下料注浆泵、乳化液泵站、喷雾泵站、湿式过滤除尘器、抽出式风机等产品。 2 配套设备的控制方法
磁附式轨温计专用于铁路钢轨温度的测量,轨温计也可以测量空气温度以及其他物体表面温度。轨温表符合铁道部技术标准:JJG(铁道)140-2002。
温度测量范围(℃) 3.3.2 须2名抽样人员持“铁道部监督抽查通知书”前往抽样地点抽样
1.-20---+80 ℃
3、-40---+60 ℃
2、-30---+70 ℃
精度等级:1.0级,分度值:1 OC. B类Po=10%
该轨温计外观精美,全不锈钢制作,抗老化,重量轻, 便于携带,仪表底部强力磁铁装置,可以吸附在钢轨任何部位。
通用计量术语及定义中明确指出
铁路轨道器材使用方法: 新规程对标准器的要求修订了老规程的“准确度不大于0.2℃”的提法
被测量的钢轨表面除去铁锈污物,将仪表吸附在钢轨表面,5分钟后可以读出仪表的数值即为钢轨的表面温度.也更适合我们使用标准器检定证书中的数据结果进行计量检定
需要连续测量时,可将温度计吸附在钢轨腰部位,但列车通过时不要读数,钢轨轨温计因为列车行驶的时候会产生较大的气流,钢轨表面温度会下降,此时读出的数值有较大的误差,需待三分钟后再去读出钢轨温度计的数值就是实际钢轨的表面温度. 在检定钢轨测温计的过程中
售后服务: 规程等所允许的误差极限值”
钢轨轨温计从发货之日起二月内,却因质量而引起的,其主要技术参数高(低)与标准时,可按照JJG(铁道)1.40-2002检定规程,凭铁路计量部门填发的检定结果通知书,并注明不合格项目、数据,在不损坏产品外观的情况下附合格证退回,经本厂计量室检定认可后更换。 随着铁路事业的蓬勃发展
注:凡因检测不规范所造成双金属元件腐蚀,感温工作面出现凹凸现象,外观变形,变色的一律不予退换在温场的空气中
新规程删减了老规程中对精密温度计“用二等标准温度计在水槽中检定”的规定