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挡车器,图片,铁路挡车器
固定车挡(XCD型)然后车钩冲击挡车器缓冲簧起到减振作用,它的出现使铁路行业步入一个新的高峰
(1) 结构特征:长方形钢架,挡板和主架间装缓冲垫木。
(2)主要技术参数:
a、外形尺寸 :1200 ×1808×300mm(见附图)。
b、自重:400kg。
SH型(TDCQ2)滑移式液压缓冲挡车器, 动车车挡
滑动缓冲挡车器
一、路用挡车设备:TDCQ2型滑移式挡车器和与其配套的固定安装在钢轨末端前0.3m处的固定式挡车器(XCD型),一般适用于以机车顶送调车的较长线路上,如货物线、驼峰禁溜线、专用线、客整所内的整备线和存车线、客车始发停留线以及安全线等;设于线路末端前0.3m处的库外固定式车挡(CDKW型),一般适用于段、所、综合维修基地(或工区)内线路,路内专用线路,牵出线,机待线及其他较短的线路等。具有挡车承受力强,采取弹性加压,制动性能和缓冲性能及最大容许冲撞速度都有很大提高的突出优点
二、动车组用液压缓冲挡车设备:库外型用于客站尽头式到发线上(重载)及动车段(所)存车线上(空载);库内型用于动车段(所)整备线上(空载)。均应明确工况条件。
承受重力平稳等性能,分3级逐渐加大做功的摩擦力,逐渐降低冲撞能量的峰值,提高了挡车的平稳性