- 厂家:
- 衡水筑桥
- 型号:
- 来图定制
- 规格:
- 各种规格
球铰支座.球铰支座(钢结构支座)(又名网架支座)分减振球型钢支座和抗震球型钢支座,亦称为万向转动球铰支座。一、万向球铰支座1、可承受竖向载荷;2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;4、可适应径向、环向的位移要求;5、可适应任意方向的转角要求;6、减震支座具有良好的减震性能;7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。,欢迎各大设计院及业主方咨询和采购,我们提供最专业的技术与最优质的产万向球铰支座结构:1、该型万向球铰支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟滑板及钢挡圈组成。,钢铰支座型系列抗震拉压支座与其它系列支座相比,不仅抗震减振结构合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,确保并延长了支座的使用寿命。,因为滑动端在荷载作用下会有定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。
球铰支座.球铰支座(钢结构支座)(又名网架支座)分减振球型钢支座和抗震球型钢支座,亦称为万向转动球铰支座。一、万向球铰支座1、可承受竖向载荷;2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;4、可适应径向、环向的位移要求;5、可适应任意方向的转角要求;6、减震支座具有良好的减震性能;7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。二、支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;3、支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产三、钢结构支认选用时应注意的事项:1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
因此这种连接方式般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。综上所述是单向滑动抗震支座的简要介绍,有需要的客户可以联系我,衡水筑桥的产品销往全国各地,产品质量保证,也得到了广大客户的认可,老客户众多。,支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。,4、这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化的影响,特别适用于低温地区。万向球铰支座主要技术性能:1、万向球铰支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。, (4)支座设计摩擦系数在聚四氟板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25℃~+60℃)0.03D:拆除上、下支座连接板后,应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。,当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的面还应焊接锚固筋,以求定的强度和刚度,我公司可以连预埋件起生产。
衡水筑桥从2015年就开始研制钢结构减震支座、连廊专用滑动、固定支座、建筑支座,现主要生产桥梁盆式橡胶支座、抗震支座、钢铰支座、芯支座、滑板支座、GQF型系列桥梁伸缩装置、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、橡胶止水带(条)、钢边止水带、桥梁支座、楼房抗拉支座等各种建筑用支座,欢迎各位咨询。根据工程的结构和支座的使用性能,将钢结构支座分为四个型,GKGZ型钢结构抗震钢球支座,GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座 万向转动球铰支座 QZ型球形钢支座特点 球形支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点: 1)球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 2)球形钢支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。,由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不推荐采用螺栓安装。,??B:活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合,其交角不得大于5′rad。??C:支座安装时不得松动上、下支座连接板,以防止支座发生过大转角而倾覆。,钢铰支座型系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。
筑桥 减震支座 减震球形支座厂家 按需定制
欢迎各大设计院及业主方咨询和采购,我们提供最专业的技术与最优质的产万向球铰支座结构:1、该型万向球铰支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟滑板及钢挡圈组成。, (4)支座设计摩擦系数在聚四氟板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25℃~+60℃)0.03D:拆除上、下支座连接板后,应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。,设计转角:0.01-0.02rad摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25°)我公司专业设计、销售各支座。